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▲百度Create大會
12月27日下午14:00，2021百度Create大會（百度AI開發者大會）在百度元宇宙平臺“希壤”APP開啟，大會設置主論壇和20場分論壇，為期3天。本次百度Create大會主題是“創造者精神”，這是國內首次在元宇宙空間里舉辦大型科技峰會。虛擬會場可同時容納10萬人同屏互動，觀眾除在手機APP、PC電腦、VR頭顯參會之外，還可以通過ARM云手機的方式參會。
▲在希壤平臺參會的觀眾
百度創始人、董事長兼CEO李彥宏出席大會并為10位中國AI學者頒發百度獎學金。百度首席技術官王海峰、中國科學院院士歐陽志遠、諾貝爾物理學獎得主兼《星際穿越》科學顧問基普-索恩、《連線》雜志創始主編凱文-凱利、特斯拉公司創始人埃隆-馬斯克母親梅耶-馬斯克、Intel中國區董事長王瑞等明星大咖、NVIDIA亞太區總裁鄭義陶，就人工智能前沿技術、產業應用、科技人才培養等議題發表演講。
▲2021百度Create大會嘉賓
希壤是一個平行于物理世界的沉浸式虛擬空間，希壤APP作為首個“國產元宇宙”產品，打造了一個跨越虛擬與現實、永久續存的多人互動空間。據悉，百度公司2020年12月正式啟動的元宇宙項目，項目的靈感來源于疫情期間無法面對面會議的窘境。希壤12月27日發布后，面向所有用戶開發。每一個用戶都可以創造一個專屬的虛擬形象，在個人電腦、手機、可穿戴設備上登錄“希壤”，聽會、逛街、交流、看展。如果戴上耳機，就馬上能體驗到10萬人會場內聲臨其境的沉浸式音視覺效果；如果打開麥克風，就能馬上連麥，實現多人語音交流。
▲百度元宇宙希壤APP上架發布
希壤的造型是一個莫比烏斯環星球。城市設計融入了大量中國元素，中國山水、中國文化、中國歷史都將融入城市建設和互動體驗中。在這里不僅可以偶遇擎天柱、大黃蜂，還可以尋訪千年古剎少林寺，與三寶和尚切磋武藝；也可以探索三星堆，挖掘千年國寶；探訪三體博物館，看三體艦隊在頭頂來往穿梭。據悉，元宇宙實時高刷的沉浸式體驗畫面效果、同一空間內的多人交互，需要海量算力、算法支持，也需要大量研發投入，因此技術實力將成為未來元宇宙競爭的關鍵一環。
▲壯麗、科幻的百度元宇宙平臺——希壤
百度將通過希壤打造一座Creator City（創造者之城），通過虛擬世界和現實世界無縫切換的沉浸式交互方式，發布百度在人工智能、自動駕駛、智能交通、量子計算、生物計算等多項前沿領域的技術進展與應用，并邀請全球開發者和創造者參與其中，共赴人工智能的星辰大海，共同踐行百度“用科技讓復雜的世界更簡單”的愿景。
2021百度Create大會議程
DAY1 2021年12月27日
8:00-12:00 Creator City開啟、主觀眾席預約、互動體驗區開放
14:00-16:30 大會開幕
DAY2 2021年12月28日
10:00-12:00 百度大腦論壇、前沿探索論壇、產業應用論壇、AI安全論壇、云原生基礎設施論壇
14:00-16:00 智能計算論壇、智能工業論壇、智慧金融論壇、智慧城市論壇、元宇宙論壇、智能地圖論壇、如流論壇、智能生態論壇
DAY3 2021年12月29日
10:00-12:00 自動駕駛論壇、智能交通論壇、汽車智能化論壇、小度智能生活論壇
14:00-16:00 AI人才培養論壇、綠色雙碳論壇、NVIDIA論壇
▲百度CEO李彥宏與歐陽志遠院士在元宇宙空間對話
▲引力波時間旅行和蟲洞穿越探索領域科學家索恩先生在元宇宙和大家交流
這場獨特的發布會上都有哪些亮點？
1、百度推出了數字人平臺——百度智能云曦靈，數字人可以24小時無休為用戶提供貼心服務，李彥宏的數字人、為聽障朋友提供手語服務的AI手語主播、央視網數字人小C等也在大會上亮相。
2、百度成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商，李彥宏宣布“蘿卜快跑”的下一站：希望2025年將服務擴展到65個城市，2030年將服務擴展到100個城市。
3、百度AI技術和業務的最新進展：百度深度學習平臺飛槳已凝聚406萬開發者，服務超過15.7萬家企事業單位，創建了47.6萬個模型。
4、李彥宏公布了百度汽車機器人最新進展：2022年上半年百度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人。
5、李彥宏與著名天體化學與地球化學家、中國探月工程首任首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠，進行了一場跨越時空的“月球”對話。歐陽自遠表示，中國深空探索已經取得了巨大的成就，未來建立月球科研站、實現載人登月，并且前往火星和更遙遠的深空，將是中國航天的下一步，AI一定會與航天深度融合，發揮巨大的作用。李彥宏認為，具備自學習能力的AI大腦，可以幫助月球基地的建造、無人值守的科學探測以及資源開發利用。我也期待我們的無人汽車可以開到月球上去。
6、李彥宏介紹了AIR（AIRoad）智能道路系統：通過“上帝視角”，全量對象實時協同感知，將路口通過率提升至99%，實現道路全量危險事件實時、廣觸達預警，協同主動式運營管理，有效降低90%交通事故。
7、李彥宏表示：假如一個城市全部路口都實現了智能化和城市級的區域信控優化，能夠提升15%-30%通行效率。5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內擁堵問題基本可以解決。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。
